Ganivets de tall de cartró ondulat Fosber
Els ganivets circulars de paper corrugat de carbur cimentat fets amb carbur de tungstè i metal·lúrgia en pols de cobalt tenen una gran duresa i resistència al desgast, i al mateix temps tenen una bona resistència a la calor i la corrosió, de manera que els ganivets s'utilitzen àmpliament en el tall de cartró ondulat.
Ajustant la proporció de carbur de tungstè i cobalt i la mida de partícules de la pols de carbur de tungstè, obtenim carburs cimentats amb diferents propietats per satisfer les necessitats dels diferents clients.
La nostra empresa té més de 20 anys d'història de producció de ganivets de tall de carbur de tungstè, especialitzats en la producció de ganivets rodons de paper ondulat de carbur de tungstè i diversos ganivets de tall de carbur.
Més de la meitat dels productes s'exporten a Europa, Estats Units i altres països i regions desenvolupades.El rendiment del producte compleix completament els requisits estrictes de diversos equips de tall d'alta velocitat.La qualitat del producte ocupa una posició de lideratge en els segments del mercat d'eines industrials nacionals i estrangers.
L'objectiu de la nostra empresa és convertir-se en el proveïdor més professional, de millor qualitat i més gran de ganivets de tallar d'acer de tungstè.
Grau | Mida del gra | Densitat | Duresa | TRS (N/mm²) | Apte per tallar |
g/cm³ | HRA | ||||
ZT20U | Sub-multa | 14.35-14.5 | 91,4-91,8 | 3200 | Cartró ondulat, fibra química, plàstics, cuir |
ZT26U | Sub-multa | 14-14.1 | 90,4-90,8 | 3500 | Cartró ondulat, peces de pal de bateria |
ZT30U | Sub-multa | 13.85-14 | 89,7-90,2 | 3200 | Cartró |
Elements núm | OD (mm) | ID (mm) | T (mm) | Forats (mm) | Disponible per a màquina |
1 | 230 | 110 | 1.1 | φ9 * 6 forats | FOSBER |
2 | 230 | 135 | 1.1 | 4 ranures per a claus | FOSBER |
3 | 220 | 115 | 1 | φ9 * 3 forats | AGNATI |
4 | 240 | 32 | 1.2 | φ8,5 * 2 forats | BHS |
5 | 240 | 115 | 1 | φ9 * 3 forats | AGNATI |
6 | 250 | 150 | 0,8 | PERE | |
7 | 257 | 135 | 1.1 | FOSBER | |
8 | 260 | 112 | 1.5 | φ11 * 6 forats | ORANDA |
9 | 260 | 140 | 1.5 | ISOWA | |
10 | 260 | 168.3 | 1.2 | φ10,5 * 8 forats | MARQUIP |
11 | 270 | 168.3 | 1.5 | φ10,5 * 8 forats | HEIH |
12 | 270 | 140 | 1.3 | φ11 * 6 forats | VATANMAKEINA |
13 | 270 | 170 | 1.3 | φ10,5 * 8 forats | |
14 | 280 | 160 | 1 | φ7,5 * 6 forats | MITSUBISHI |
15 | 280 | 202 | 1.4 | φ8 * 6 forats | MITSUBISHI |
16 | 291 | 203 | 1.1 | φ8,5 * 6 forats | FOSBER |
17 | 300 | 112 | 1.2 | φ11 * 6 forats | TCY |
Elements núm | OD (mm) | ID (mm) | T (mm) | Forats |
1 | 200 | 122 | 1.2 | |
2 | 210 | 110 | 1.5 | |
3 | 210 | 122 | 1.3 | |
4 | 230 | 110 | 1.3 | |
5 | 230 | 130 | 1.5 | |
6 | 250 | 105 | 1.5 | φ11 mm * 6 forats |
7 | 250 | 140 | 1.5 | |
8 | 260 | 112 | 1.5 | φ11 mm * 6 forats |
9 | 260 | 114 | 1.6 | φ11 mm * 8 forats |
10 | 260 | 140 | 1.5 | |
11 | 260 | 158 | 1.5 | φ11 mm * 8 forats |
12 | 260 | 112 | 1.4 | φ11 mm * 6 forats |
13 | 260 | 158 | 1.5 | φ9,2 mm * 3 forats |
14 | 260 | 168.3 | 1.6 | φ10,5 mm * 8 forats |
15 | 260 | 170 | 1.5 | φ9 mm * 8 forats |
16 | 265 | 112 | 1.4 | φ11 mm * 6 forats |
17 | 265 | 170 | 1.5 | φ10,5 mm * 8 forats |
18 | 270 | 168 | 1.5 | φ10,5 mm * 8 forats |
19 | 270 | 168.3 | 1.5 | φ10,5 mm * 8 forats |
20 | 270 | 170 | 1.6 | φ10,5 mm * 8 forats |
21 | 280 | 168 | 1.6 | φ12 mm * 8 forats |
22 | 290 | 112 | 1.5 | φ12 mm * 6 forats |
23 | 290 | 168 | 1,5/1,6 | φ12 mm * 6 forats |
24 | 300 | 112 | 1.5 | φ11 mm * 6 forats |
Anàlisi dels problemes habituals dels ganivets de tallar cartró ondulat
(No: tots els problemes que hem comentat per als ganivets qualificats)
P1 Per què la vida útil curta dels ganivets de tall de cartró ondulat?
R: La mida del gra de la mola és adequada?
La mida del gra massa gruixuda de la mola fa que la vida útil dels ganivets sigui curta
P2 Per què les vores dels cartró ondulat tallades amb ganivets amb rebaves i dents?
R: Si us plau, comproveu el tall dels vostres ganivets, el tall és prou agut?O si el cartró ondulat està massa humit?
Q3 Ganivets trencats
R: El muntatge inadequat (p. ex. placa de brida deformada; cargol inadequat) provocarà la ruptura ràpida de les fulles, qualsevol toc inadequat de les fulles està estrictament prohibit durant el treball,
Les moles de gir inestable trenquen els ganivets, si us plau, comproveu el coixinet de les moles.
Toc o cop inadequat amb altres coses dures.
Accident de col·lisió de ganivets
Q4 Xips a la vora de tall després de la mòlta.
R: Les moles inestables poden causar aquest problema, fins i tot trencar els ganivets, el cop de coses dures també pot provocar que les estelles a la vora de tall.
P5 Per què la vora del cartró ondulat no és recta?
R: Una força inigualable dels ganivets per al cartró ondulat amb alta densitat.
Preguntes freqüents sobre prevenda i postvenda
P: Puc obtenir mostres de proves gratuïtes?
R: Sí, si teniu una demanda clara, podem proporcionar mostres gratuïtes per fer proves.
P: Què tal el temps de presentació?
R: Tenim especificacions regulars en estoc i es poden enviar en un termini de tres dies després de confirmar el contracte.
P: També podeu subministrar mànecs d'acer?
Sí, tenim proveïdors de mànecs que han cooperat durant molts anys i us podem oferir mànecs de raspador d'alta qualitat i a baix preu.
P: La vostra fàbrica pot proporcionar producció OEM?
R: Sí, si la vostra quantitat de compra compleix els requisits, podem dissenyar l'embalatge segons els vostres requisits
P: garanteix la qualitat?
Sí, tenim serveis de seguiment de qualitat garantit per als productes que s'han venut.Si teniu cap pregunta, no dubteu a contactar amb el nostre personal de vendes.Obtindreu un servei postvenda satisfactori en 24 hores.